Louer une voiture à San Juan : franchise, caution et ce qui s’ajoute au comptoir

La réponse courte. Le prix affiché en ligne n’est que le début du coût, pas la fin. Quatre éléments changent ce que vous payez au comptoir : la franchise dont vous répondez si la voiture est endommagée, la caution bloquée sur votre carte, les options ajoutées à la location et les péages. Nous ne donnons aucun chiffre pour ces postes, car ils diffèrent selon la société, la voiture et la date, et un montant que nous citerions peut être faux le jour où vous nous lisez. Ce que nous pouvons vous donner, c’est la liste de ce qu’il faut vérifier.

Franchise : la somme que vous payez si quelque chose tourne mal

La franchise est la part du coût des dommages que vous réglez vous-même, même lorsque le prix de la location comprend une certaine couverture. Dans une location standard, la protection de base (souvent appelée CDW, collision damage waiver) limite votre responsabilité à ce montant. Elle ne rend pas gratuit le fait d’abîmer la voiture.

Deux points font trébucher beaucoup de monde.

• Le CDW n’est pas une couverture totale. Le nom évoque une assurance tous risques. Ce n’en est pas une : il limite le coût des dommages subis par la voiture, avec une franchise que vous devez toujours, et il laisse souvent de côté les pneus, les vitres, le dessous de caisse, le toit et les clés. Ce qui est exclu figure dans les conditions, alors lisez-les plutôt que la phrase publicitaire.
• Réduire la franchise coûte un supplément. Au comptoir, le loueur proposera de réduire ou de supprimer la franchise contre un tarif journalier. Une police distincte souscrite en ligne, par exemple auprès d’un courtier, peut faire un travail similaire pour moins cher, mais vérifiez comment elle rembourse : certaines règlent la franchise au comptoir, d’autres vous remboursent après coup, et dans ce second cas vous payez d’abord et réclamez ensuite.

Demandez le montant de la franchise par écrit pour la catégorie exacte de voiture que vous réservez, et demandez ce qui est exclu.

La caution : ce n’est pas le prix, et elle n’est pas restituée tout de suite

Lorsque vous récupérez la voiture, la société bloque une caution sur votre carte. C’est une empreinte, pas un débit, et elle est généralement plus élevée si vous refusez la protection supplémentaire du loueur. Trois points à vérifier avant le départ :

• Quelle carte est acceptée. Beaucoup de comptoirs exigent une carte de crédit au nom du conducteur principal, et certains n’acceptent pas les cartes de débit pour la caution ou imposent des vérifications supplémentaires. Le nom sur la carte doit correspondre à celui de la réservation.
• Que la carte ait de la marge. Le blocage réduit votre crédit disponible pendant toute la location, et pendant quelques jours après la restitution de la voiture.
• Quand elle est libérée. La société la libère après la restitution, mais le délai avant qu’elle disparaisse de votre relevé dépend de votre banque.

Ne présumez pas de la réponse. Consultez les conditions de location du produit que vous réservez, qui indiquent le montant et les règles relatives aux cartes.

Ce qui s’ajoute au comptoir

• Conducteur supplémentaire. Toute personne qui conduira doit figurer au contrat, en général moyennant des frais. Ne laissez pas conduire un ami qui ne figure pas au contrat : cela peut annuler votre couverture.
• Frais jeune conducteur. Beaucoup de sociétés facturent un supplément aux conducteurs en dessous d’un âge seuil, et certaines fixent un âge minimum. Cherchez l’information avant de réserver plutôt qu’à votre arrivée.
• Politique carburant. Vérifiez si la voiture est remise pleine et doit être rendue pleine, ou si le carburant est facturé. Rendre une voiture avec moins de carburant que ne le permet la politique est facturé au prix fort.
• Sièges enfant. Si vous voyagez avec un jeune enfant, réservez le siège à l’avance. La formulation dans la réservation, rehausseur, siège enfant ou coque bébé, vous indique ce que fournit la société.
• Frais d’aéroport et de site. Une prise en charge à l’aéroport peut entraîner un supplément. Comparez le total, pas le tarif journalier.

Les péages à Porto Rico

Les autoroutes de Porto Rico utilisent AutoExpreso, un système de péage électronique, et les loueurs installent un badge dans la voiture. Ils vous facturent son utilisation, et certains y ajoutent des frais de service. Posez trois questions : si ces frais sont un forfait journalier ou ne s’appliquent que les jours où vous passez un péage, s’ils sont plafonnés, et comment les montants vous parviennent après le voyage. Si votre location est courte et que vous restez en ville, les réponses comptent peu ; si vous traversez l’île en voiture, les montants s’additionnent.

Vérifier la voiture avant de partir

Photographiez la voiture sous tous les angles, les roues et le pare-brise, et notez chaque marque sur les documents avant de partir. Faites de même à la restitution, de jour si possible. C’est la protection la moins chère que vous achèterez pendant ce voyage.

Notre recommandation

Décidez de ce que vous payez avant d’arriver au comptoir. Lisez la franchise et la caution dans les conditions de votre réservation, décidez comment vous couvrirez la franchise, et posez la question des péages. Comparez ensuite le prix total entre les sociétés : comparez les voitures de location à San Juan et lisez les conditions de celle que vous choisissez.

Si vous n’avez besoin de la voiture que pour une journée, demandez-vous si une excursion revient moins cher une fois tout cela compté. La sortie la plus commentée au départ de San Juan est Depuis San Juan : excursion à El Yunque et toboggan aquatique, sept heures, 52,62 € par personne, 4,7 étoiles pour 2 540 avis, sans voiture, sans caution et sans péages.

Voir les dates de l’excursion à El Yunque et au toboggan aquatique

Évitez les options inutiles, mais ne passez pas à côté de la question de la franchise. Pour un séjour plus long, notre guide pour savoir si vous avez besoin d’une voiture est la première chose à lire.