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Alugar carro em San Juan: franquia, caução e o que se acrescenta ao balcão

7 min de leitura

Um homem de braços no ar desliza por uma cascata de rocha para uma poça, com água branca de ambos os lados e floresta verde por cima

A resposta curta. O preço que vê online é o início do custo, não o fim. Quatro coisas mudam o que paga ao balcão: a franquia pela qual responde se o carro sofrer danos, a caução retida no seu cartão, os extras acrescentados ao aluguer e as portagens. Não damos valores para nenhuma delas, porque variam consoante a empresa, o carro e a data, e um número que citássemos pode estar errado quando o ler. O que podemos dar-lhe é a lista do que deve verificar.

Franquia: o montante que paga se algo correr mal

A franquia é a parte do custo dos danos que paga você mesmo, mesmo quando o preço do aluguer inclui alguma cobertura. Num aluguer normal, a proteção básica (muitas vezes chamada CDW, collision damage waiver) limita a sua responsabilidade a esse montante. Não faz com que bater com o carro seja gratuito.

Há dois pontos em que muita gente tropeça.

  • O CDW não é cobertura total. O nome soa a seguro contra todos os riscos. Não é: limita o custo dos danos no carro, com uma franquia que continua a dever, e muitas vezes deixa de fora os pneus, os vidros, os baixos, o tejadilho e as chaves. O que fica excluído consta das condições, por isso leia-as em vez de confiar na frase publicitária.
  • Reduzir a franquia custa mais. No balcão, a empresa de aluguer oferece-se para reduzir ou eliminar a franquia mediante uma taxa diária. Um seguro separado, comprado online, por exemplo a um corretor, pode fazer algo semelhante por menos, mas deve verificar como paga: alguns pagam a franquia no balcão, outros reembolsam-no depois, e no segundo caso paga primeiro e reclama depois.

Peça por escrito o montante da franquia para a categoria exata de carro que está a reservar e pergunte o que fica excluído.

A caução: não é o preço, e não é devolvida de imediato

Quando levanta o carro, a empresa retém uma caução no seu cartão. É uma retenção, não um débito, e costuma ser mais elevada se recusar a proteção adicional da empresa. Três coisas a verificar antes de viajar:

  • Que cartão é aceite. Muitos balcões exigem um cartão de crédito em nome do condutor principal, e alguns não aceitam cartões de débito para a caução ou insistem em verificações adicionais. O nome no cartão tem de coincidir com o nome na reserva.
  • Que o cartão tem margem. A retenção reduz o seu crédito disponível durante todo o aluguer e durante alguns dias depois de devolver o carro.
  • Quando é libertada. A empresa liberta-a após a devolução, mas o tempo que demora a aparecer no seu extrato depende do seu banco.

Não presuma a resposta. Consulte as condições de aluguer do produto que está a reservar, que indicam o montante e as regras sobre cartões.

O que se acrescenta ao balcão

  • Condutor adicional. Todos os que forem conduzir têm de constar do contrato, normalmente mediante uma taxa. Não deixe conduzir um amigo que não conste do contrato: pode anular a sua cobertura.
  • Taxa para condutores jovens. Muitas empresas cobram um extra a condutores abaixo de uma idade limite, e algumas fixam uma idade mínima. Procure essa informação antes de reservar e não quando chegar.
  • Política de combustível. Verifique se o carro é entregue cheio e tem de ser devolvido cheio, ou se o combustível é cobrado. Devolver um carro com menos combustível do que a política permite é cobrado com sobretaxa.
  • Cadeiras de criança. Se viaja com uma criança pequena, reserve a cadeira com antecedência. A designação na reserva, assento elevatório, cadeira de criança ou ovo, indica o que a empresa fornece.
  • Taxas de aeroporto e de local. O levantamento no aeroporto pode ter uma sobretaxa. Compare o total, não a tarifa diária.

Portagens em Porto Rico

As autoestradas de Porto Rico usam o AutoExpreso, um sistema eletrónico de portagem, e as empresas de aluguer instalam um dispositivo no carro. Cobram-lhe pela utilização, e algumas acrescentam uma taxa de serviço. Faça três perguntas: se a taxa é diária ou se aplica apenas nos dias em que passa por uma portagem, se tem um limite máximo e como lhe chegam os custos depois da viagem. Se o aluguer for curto e ficar na cidade, as respostas importam pouco; se atravessar a ilha de carro, somam-se.

Verificar o carro antes de sair

Fotografe o carro de todos os lados, as rodas e o para-brisas, e anote cada marca na documentação antes de sair. Faça o mesmo na devolução, de dia se puder. É a proteção mais barata que vai comprar nesta viagem.

A nossa recomendação

Decida pelo que vai pagar antes de chegar ao balcão. Leia a franquia e a caução nas condições da sua reserva, decida como vai cobrir a franquia e faça a pergunta sobre as portagens. Depois compare o preço total entre as empresas: compare carros de aluguer para San Juan e leia as condições da que escolher.

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Consulte as datas da excursão à floresta tropical de El Yunque e ao escorrega de água

Dispense os extras de que não precisa, mas não salte a pergunta sobre a franquia. Para uma viagem mais longa, o nosso guia para saber se precisa de carro é a primeira coisa a ler.

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